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只有像飞鸟信这种懂得机甲维修知识的科班人员，还拥有更高级别的管理员权限。
在必要的时候，飞鸟信甚至可以通过类似于“过载”的手段，让机甲发挥出超越自身极限的力量。
然而，超级管理员权限甚至比管理员权限更加高等。
一旦飞鸟信申请了这个权限，就意味着他能够在自身的能力范围内，对机甲的内部程序和外部结构进行调整和改装。
考虑到这个权限的危险性，以及机甲本身重要性……
哪怕就是专门的后勤人员，也只有少数人才拥有这个权限。
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